广告区域

贸易组织:商船通过红海南部的风险仍大,建议避开该地区

贸易组织波罗的海国际航运公会(BIMCO)援引美国海军的话说,在英国和美国对也门胡塞武装分子进行一系列空袭后,商船通过红海南部的风险仍然太大。周一,英国海军报告称,一艘商船在该地区被一枚导弹击中,突显了这种风险。BIMCO表示:“联盟和BIMCO继续建议航运公司考虑避免在该地区开展航运业务。”周五,多家油轮公司表示,他们暂停了红海南部的运输,这段航运路线对从石油到制成品等的运输至关重要。美国军方当时建议暂停72小时。

马士基和赫伯罗特否认与胡塞武装达成安全通行协议

  集装箱航运公司马士基和赫伯罗特否认与也门胡塞叛军达成任何促进船只安全通过红海的协议,此前有关协议磋商的报道推动航运公司的股价下挫。

  丹麦媒体ShippingWatch报道称,胡塞叛军与船运公司举行会谈并就一些安全通行协议达成一致,集装箱航运公司的股价闻讯下滑。该报道没有透露据称已达成协议的公司名称。

  马士基股价在哥本哈根收跌5.7%,此前一度下跌8.4%;截至法兰克福时间下午5:15,赫伯罗特股价下跌8.2%,一度下跌10.5%。Kuehne & Nagel和Frontline的股价也走低。

红海危机持续 韩国至欧洲海运费翻倍!韩国出口企业面临巨大挑战

  央视财经

  最近,红海航道危机在韩国引起广泛关注。由于韩国是高度依赖出口的外向型经济体,随着海运费用急剧上涨,新年伊始出口企业就开始面临严峻的状况。

红海危机持续 韩国至欧洲海运费翻倍!韩国出口企业面临巨大挑战

航运港股集体回调南向资金减持 机构称红海航道恢复仍具不确定性

  财联社12月27日讯(编辑 冯轶)今日港股航运板块全线回调,在恒指上涨的背景下,逆市领跌。

  其中,中远海控(01919.HK)、东方海外国际(00316.HK)双双跌超3%,海丰国际(01308.HK)、太平洋航运(02343.HK)均跌超2%,洲际船务(02409.HK)跟跌。

航运港股集体回调南向资金减持 机构称红海航道恢复仍具不确定性

国际油价涨幅扩大至3%!巴以冲突风险外溢、红海局势持续升温

  财联社12月27日讯(编辑 赵昊)周二(12月26日)纽约时段,国际原油价格扩大涨幅,两大基准双双涨超3%。

  具体行情显示,截至发稿,美国WTI原油期货价格涨逾3.3%,自12月1日以来首次重返76美元上方;

国际油价涨幅扩大至3%!巴以冲突风险外溢、红海局势持续升温

运价暴涨!红海危机冲击海运 多家航运公司决定绕道好望角 油价也跟涨

  来源: 券商中国

  巴以冲突影响外溢至国际海运,欧洲航线集装箱运价可能面临继续上行风险。

  受红海局势影响,越来越多航运企业选择绕行好望角,至少已有13家船运公司公布了绕道计划。但是,放弃红海-苏伊士航线,绕道好望角,将导致航运距离和成本大幅增加,多条欧洲航线及地中海航线的运价报价相比红海局势升级前大幅飙升。

  受此影响,国内集运指数、能化板块价格持续走高。欧线集运22日再次触及涨停,涨幅为15%,已是连续第三个交易日涨停,连续5个交易日累计涨超50%;现货市场上,北方国际集装箱运价指数(TCI) 天津-欧洲基本港(20GP价格)由上周五的941美元/TEU已经涨至12月21日的1280美元/TEU,6天涨幅超36%。

A股“周期之王”罕见大涨!宁德时代盘中又新低,什么信号?

专题:A股见底还有多远?岁末年初有望迎来拐点

  来源 每日经济新闻

  12月18日,大盘全天震荡下跌,深成指、创业板指盘中均再创年内新低。截至收盘,沪指跌0.4%,深成指跌1.13%,创业板指跌1.54%。

  板块方面,航运、物流、汽车零部件、中药等板块涨幅居前,旅游酒店、手机游戏、存储芯片、BC电池等板块跌幅居前。

  总体上个股跌多涨少,全市场超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额6926亿,较上个交易日缩量406亿,成交金额跌破7000亿。

多家集装箱航运公司暂停在红海航行

专题:多家集装箱航运公司暂停在红海航行

多家集装箱航运公司暂停在红海航行

  近期,红海、曼德海峡及附近海域货船遇袭事件频发。多家集装箱航运公司宣布暂停所有集装箱船在红海及附近海域航行。

  12月16日,全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团发布声明称,由于对红海及附近海域安全局势的担忧加剧,该集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输,直至另行通知。此外,据路透社15日报道,全球最大的集装箱航运公司马士基也暂停了所有通过连接红海和亚丁湾的曼德海峡的船只航行,直至另行通知。德国船运商赫伯罗特公司15日也宣布,暂停其集装箱船在红海的航行,直到12月18日。

Top