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短期复航无望?马士基CEO:红海航道中断可能会持续数月

专题:红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨

  来源:华尔街见闻

  红海冲突“扇动蝴蝶翅膀”,或给全球经济、公司和消费者造成经济和通胀的冲击。

  周四,航运巨头马士基首席执行官Vincent Clerc在接受采访时表示,重新开放重要的红海贸易航线可能需要数月时间,这可能会给全球经济、企业和消费者带来经济和通胀打击。

  Vincent Clerc表示,红海冲突中“没有赢家”:

我们不清楚能否在在几天、几周或几个月内重新建立进入红海的安全通道,这可能会对全球增长产生相当重大的影响。

美联储官员Mester:3月降息可能为时过早 CPI表明央行还有工作要做

  克利夫兰联储行长Loretta Mester表示,3月份降息对于美联储来说为时过早,最新的通胀数据表明决策者还有更多工作要做。

  Mester周四表示,“我认为3月份降息可能太早了,因为我们需要看到更多证据。12月CPI报告只能说明我们还有更多工作要做,这个工作就是采取限制性货币政策”。

  Mester补充说,随着更多表明通胀率跌向2%的证据显现,“我们将讨论这个问题”。她还称通胀预期也是一个重要因素。

  周四公布的政府数据显示,因住房成本上升和二手车价格意外上涨,12月通胀率意外回升。整体CPI同比上涨3.4%,创三个月来最大涨幅。扣除食品和能源的核心CPI升幅3.9%,回落幅度不及预期。

美国联邦航空局在737-9 Max事故后正对波音进行调查

  美国联邦航空局(FAA)在致波音的信中表示,该机构正对一架波音737-9 MAX客机的“内嵌式”舱门在飞行途中脱落的事故进行调查。

  要求波音在10个工作日内提供有关该事故的证据或声明。

  回复应包含所遇情况的根本原因、受影响的产品/物件、服务影响、为改正和防止其再次发生而采取的任何即时/长期行动范畴,以及与事故相关的任何减轻情节。

  美国联邦航空局称:“这起事故本不应该发生,也不能再次发生”,“波音的生产实践需要符合法律规定的高安全标准”。

美国CPI又超预期,今年是否降息?

专题:美国12月CPI同比加速至3.4%,超预期

  来源: 中国证券报·中证金牛座

  北京时间1月11日晚,备受瞩目的美国2023年12月通胀数据出炉。

  根据Wind数据,美国2023年12月CPI同比升3.4%,预期升3.2%,前值升3.1%;当月核心CPI同比升3.9%,预期升3.8%,前值升4%。

  中金公司此前预计,2023年12月,美国名义CPI环比与同比反弹,主要受2023年12月能源价格降幅收窄影响。核心通胀方面,2023年12月,美国房租通胀可能仍然较高拖累通胀改善进度,此外工资增速放缓或延缓“其他核心服务”通胀的改善进度。不过从数据上看,当前尚未观测到“二次通胀”风险。

绝世凶器的简单介绍

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